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本實(shí)用新型提出一種卡盤式吊卡的適配器,包括主體,所述主體由一對(duì)呈半圓環(huán)狀且抱合的主體支座構(gòu)成,兩個(gè)主體支座的連接端均一體成型有配合互扣的扣環(huán)座

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本實(shí)用新型提出一種卡盤式吊卡的適配器,包括主體,所述主體由一對(duì)呈半圓環(huán)狀且抱合的主體支座構(gòu)成,兩個(gè)主體支座的連接端均一體成型有配合互扣的扣環(huán)座,各個(gè)扣環(huán)座中開設(shè)有銷孔,且相互扣的扣環(huán)座所設(shè)銷孔中配合插設(shè)有鉸接銷,所述主體內(nèi)部設(shè)置有適配器,所述適配器由四個(gè)卡瓦座以及卡瓦座內(nèi)側(cè)連接的卡瓦體構(gòu)成,所述卡瓦座為圓弧形板支座,四個(gè)卡瓦座呈同軸度抱合,且四個(gè)卡瓦座的側(cè)邊之間留有行程間距,所述主體頂部設(shè)有一對(duì)平衡梁,兩個(gè)平衡梁的兩端鉸接互鎖,平衡梁底部且對(duì)應(yīng)四個(gè)卡瓦座的外側(cè)位置均設(shè)有升降氣缸,所述平衡梁對(duì)應(yīng)四個(gè)卡瓦座的位置均焊接有鉸接支座,鉸接支座通過卡瓦座連接桿與相對(duì)應(yīng)的卡瓦座上端相連接。

所述升降氣缸中伸縮桿的伸縮方向?yàn)榇怪毕蛏?,且升降氣缸的伸縮桿上端通過螺栓螺母件與平衡梁固定連接,升降氣缸內(nèi)嵌于主體中開設(shè)有的氣缸安裝孔中,且升降氣缸底部通過螺栓與主體固定連接。

所述卡瓦座的內(nèi)壁開設(shè)有多道卡瓦卡接滑槽,多道卡瓦卡接滑槽的槽向與卡瓦座的軸向一致,卡瓦體的弧面外壁一體成型有與多道卡瓦卡接滑槽相配合的安裝卡條,且卡瓦體弧面外壁所設(shè)的安裝卡條配合滑接與卡瓦座內(nèi)壁開設(shè)的卡瓦卡接滑槽中。

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